Az YMIN folyékony ólom alumínium elektrolit kondenzátorok stabilabbá és megbízhatóbbá teszik a légzsákot, biztosítva a vezetés biztonságát

Ahogy az emberek biztonsággal kapcsolatos tudatossága folyamatosan növekszik, az autókban elhelyezett légzsákok száma növekszik. Az autók kezdettől fogva csak egy vezetőoldali légzsákot szereltek fel a légzsákok konfigurálásának kezdetéig a társvezető számára. Ahogy a légzsákok jelentősége egyre hangsúlyosabbá válik, a közép- és felsőkategóriás modelleknél hat légzsák lett alapfelszereltség, és sok modellben 8 légzsák is van felszerelve. Becslések szerint az autókba szerelt légzsákok átlagos száma a 2009-es 3,6-ról 2019-re 5,7-re nőtt, és az autókba szerelt légzsákok száma megnövelte a légzsákok iránti általános keresletet.

01 A légzsákok megértése

A légzsákok alapvetően három alapvető technológiából állnak: elektronikus vezérlőegység (ECU), gázgenerátor és rendszer illesztése, valamint légzsákzsákok, érzékelők kábelkötegei és egyéb alkatrészek.

Minden légzsákvezérlőben van egy elektrolit kondenzátor, amely akkumulátorként működik (az akkumulátorok tulajdonképpen nagy kondenzátorok a természetben). A cél az, hogy ütközés esetén az áramellátás véletlenül megszakadjon vagy aktívan lekapcsolódjon (a tűz megelőzése érdekében). Jelenleg erre a kondenzátorra van szükség ahhoz, hogy a légzsákvezérlő egy ideig tovább működjön, hogy begyújtsa a légdugót az utasok védelme érdekében, és rögzítse az autó állapotadatait az ütközés során (például sebesség, gyorsulás stb. .) későbbi esetleges baleseti okok elemzéséhez.

02 Folyékony ólom típusú alumínium elektrolit kondenzátorok kiválasztása és ajánlása

03 YMIN folyékony ólom alumínium elektrolit kondenzátorok gondoskodnak a biztonságról

Az YMIN folyékony ólom-alumínium elektrolit kondenzátorok alacsony ESR, kellő ellenállási feszültség és megfelelő névleges kapacitás jellemzőivel rendelkeznek, amely tökéletesen megoldja a légzsákok igényeit, biztosítja a légzsákok biztonságát és stabilitását, valamint elősegíti a légzsákok fejlesztését.